公路管理站施工大队工长优秀共产党员事迹

汗洒万里路 铸就公路魂 鲁迅先生说：地上本没有路，走的人多了，也就成了路，那跨越沟堑、纵横南北、四通八方、通乡入村的公路同样也是公路人用脚步丈量出来的，不过这脚步响彻的是奉献，牺牲的足迹。这一条条洒满公路人的汗水，凝聚公路人的心血，踏平坎坷成大道写就的是社会主义建设者的豪迈，作为***市公路管理站施工大队工长的***同志就是其中的一员。他用自己的实际行动，谱写了一曲敬业爱岗、无私奉献的人生之歌。 二十六个春秋，他以大山为伴、与公路为伍，把青春奉献给了他所热爱的公路事业上。 路，伴随着他的人生，路，占据着他的心灵，1979年从走上养路工人岗位那天起，他就把情、把心、把魂都系在了公路上，就把自己的命运和公路养护事业联系在一起了。他出身农民家庭，继承了农民质朴、坚韧的性格，虽然他的文化水平不高，可是只要他认准的事，他就坚持干好。公路管理站建站的初期，养护工作基本上都是肩挑扁担，手握钢锹式的手工作业，条件十分艰苦，他饱尝了养路工人的艰辛，夏天一身包，冬天一身霜，晴天一身土，雨天一身泥，他以苦为乐，以苦为荣，以路为家，以忘我的勤奋耕耘精神，向人们昭示了一名公路人的情怀。艰苦的环境锻炼了他的意志，铸造了他坚韧的性格，他凭着一股子勤勤恳恳、脚踏实地的实干精神，爱岗敬业、无私奉献精神，赢得了单位领导和员工们的信任，由一名普通养路员工成长为生产骨干。在管理站党组织的关怀、帮助下，加入党组织，是他多年的夙愿，他知道自己文化底子薄，但是他知难而进，不断加强学习，向身边的

在201国道路基工程施工中，他亲自带领工人对取土场进行清理，组织专门人员对上路土方进行筛分，保证上路材料不超过规定的粒径，从而保证路基压实度。此外，他还严格控制土方填筑厚度不超过20cm，严格遵守碾压规程方法，按由边部至中央逐轮迹碾压，雨后不马上上料，发现软弹及时清理掉。在基层施工时，他亲自去材料产地进行取样、化验、筛分，检测砂砾含泥量，检测水泥安定性，在各项指标都合格的情况下，才允许材料进场。为保证料场材料不被杂质污染，他组织人员对料场进行了硬化处理、码方堆放，水泥库严格通风、防雨淋，避免受潮凝块影响水泥质量。此外，他还严格控制施工配合比，保证运输时水稳砂砾不发生离析现象；混合料及时碾压成型，控制碾压遍数，并及时使用草帘养生。养生过程中他每天都亲自检查洒水养生情况，设专人看护，保证草帘湿润，从而保证水稳砂砾强度。施工过程中有时因天气情况完不成进度，就加班加点，发生质量达不到标准的情况就返工重干。因此，单位的施工质量也多次受到工程监督部门的高度评价。此外，他在减少施工成本，减少材料浪费方面，也是严格把关、堵塞漏洞。由于施工人员挣的是效益工资，在施工过程中，个别运料司机有时采取少拉多报的办法来虚报自己的完成工作量，有时甚至采取小恩小惠来求他，可他知道自己是一名共产党员，就得用党员的标准来严格要求自己，就得对得起组织对他的培养，他每次遇到这种情况，无论是谁，无论个人感情有多好就是不开面。为此，也得罪一些同志，甚至有的人背后说他“傻”，可他却不这么认为，他认真地算过一笔帐：如果一车少拉半米，一天就少拉十来米，一项工程下来，就得浪费个十万八万，这将是一个多么大的浪费，作为一名共产党员，就是要坚持原则、秉公办事。 在平凡的工作岗位上，他以自己的真心、真情感染他人，以一名普通党员真挚的情怀，把他人的大事小情记在心里。 ***同志平时话语不多，在施工队也是一个老同志，同志们当中谁生活有困难，思想上出现了问题。都愿意与他沟通。前年，单位进行了体制改革，事企分开，企业自主经营、自负盈亏，内部管理实行“按需设岗、按劳分配”的原则，打破原来的工资制度，按照出勤率和完成工作任务量来兑现工资。因此，个别老工人思想上转不过弯，认为在单位工作了一辈子，现在年纪大了，在一些岗位上无法同年轻人进行公平竞争，个人利益受到伤害。面对这些情况，他就经常利用闲谈的机会与这些同志讲道理，讲清改革是大势所趋，只有改革才能增强企业的活力和市场竞争力的道理，从眼前来看，个人利益是受到点损失，可从长远来看，却是必要的，只有企业有了发展，个人利益才有保障。同时，他细心的照顾老同志，发挥他们的专业技能和长处，优先安排到适当的工作岗位，并积极协调好和年轻同志的关系，互相关心、互相帮助，共同为公路养护事业而努力工作。 近两年来由于养护资金紧张，到位不及时，因此工资有时不能及时发放。有的职工家庭遇到特殊困难，在站里号召捐款扶贫时，***同志总是积极带头响应，带领工区职工献上一份爱心。体现了当代公路职工的良好形象。

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